淄博旅游景点:华山论剑 | “第三次创业”两周年记:长安逆势突围背后的故事
admin/2020-04-27/ 分类:科技/阅读:
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克日,长安汽车公布了2019年业绩快报和2020年一季度业绩预告。2019年,长安系中国品牌汽车销量突破130万辆。其中12月销量15万辆,同比增进35%,环比增进11.6%,延续五个月环比增进。
今年一季度,在一片哀嚎声中,长安汽车更是预计净利润5亿元至7.5亿元,同比实现扭亏为盈。从3月的销量来看,3月长安汽车整体销售13.97万辆,环比增进385.8%;长安系中国品牌汽车销售11.38万辆,环比增进464.5%,销量的回升幅度已领先行业平均水平。合资品牌方面,长安福特履历了在销售、研发、降本和国产化等方面的一系列改造,也在今年3月迎来了苏醒,月销量突破1.1万辆,市场占有率显着提升。
“从通过一系列的产物结构和战略动作,长安汽车2019年第三季度营收增进9.89%,第四季度营收更是实现67.19%的大幅增进,并第四季度实现扭亏,2020年一季度实现盈利。”长安汽车董事长张宝林示意, 在疫情的打击影响下,长安汽车自主板块继续实现盈利,企业经营质量延续提升的同时,盈利状态不停改善,这是异常难过的。
除了销量和盈利延续向好外,另有一个指标更值得关注,那就是长安汽车的产能和产物结构延续优化。据悉,长安汽车3年累计镌汰20余款低竞争力产物,关停并转整车产能140万辆。随着产物结构调整优化,2019年,长安乘用品牌 平均单车销量同比上升14.6%, 单车市场均价提升4800余元,产物结构不停优化,竞争力再上台阶。
可以说,长安汽车用自己的厚积薄发,向市场证明了自己的实力 。
长安汽车为何能够逆势增进?
可以说,长安汽车逆势发作的缘故原由, 一方面是经由“第三次创业-创新创业设计”后,长安汽车品牌号召力与产物竞争力得到了大幅提升。另一方面,长安汽车面临疫情采取了一系列有用的应对措施,为企业业绩快速回升打下了基础。,
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