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usdt回收(www.caibao.it):《通讯网路》台湾大「车队大管家3.0」助攻 改写门路事故SOP

admin2个月前140

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台湾大(3045)与创星物联去年底推出的AI车队治理平台「车队大管家3.0」,今(4)日宣布,再度施展「数据上云端、服务接地气」优势,升级推出智慧车联网创新服务,透过台湾大即时连结云端资料库的通讯手艺与优质的行动网路服务,搭配创星物联开发的行车纪录器,当发生交通事故时,碰撞震惊将马上启动,将影像与行车数据自动上传至产险资讯后台,驾驶也能一键点击行车记录器与保险客服通话,无需守候理赔职员加入,改写门路事故处置SOP,此服务已通过金管会审核。

台湾大商务长吴传辉示意,「车队大管家3.0」接纳台湾大的行动网路,比传统车机每15~30秒回传的速率,有显著提升,上路以来甚获好评,现在再推出车联网手艺衔接后端保险的创新应用,除了提供厘清事故肇责的最有力佐证、加速后续理赔流程之外,当下与保险职员相同,还有助抚慰驾驶情绪并大幅缩短现场处置时间。另外,透过完整蒐集驾驶行为数据,包罗里程、车速、急煞频率等,更能辅助业者快速掌握车队风险,到达有备无患之效。

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创星物联总经理林俊彦示意,创星物联透过自家熟练的软硬体整合手艺,延伸出新型态的保险科技(InsurTech),这项车联网UBI 驾驶行为车险应用服务,有别于市面上以手机APP浅易纪录的方式,采以行车纪录器准确网络驾驶行为与影像,搭载台湾大通讯后更为虎傅翼,一旦侦测碰撞,即自动上传前后15秒的影片画面,加上行车纪录器一键服务的设计、串接后续保险服务的商业模式,已通过金管会审核,堪称羁系科技的应用典型。

凭据美国团结市场调查展望,全球智慧车队治理市场规模于2027年上看986.6亿美元,2020~2027年间年均复合增长率达15.8%,台湾大掌握蓬勃商机,推出智慧车队治理平台「车队大管家3.0」,车联网结构愈趋完整。台湾大去年与车用OTA领导品牌科络达协力推出「OTA空中升级服务治理平台」,并宣布将与着名机车产业代表宏佳腾联手开发智慧电车应用,同时一举进军5G车联网,与台塑汽车货运、艾欧图iAuto等产学界重量级同伴推出「5G工商业用自驾车」,未来盼能将车联网应用输出外洋。

台湾大「车队大管家3.0」助攻 改写门路事故处置SOP 6大通路「善待鸡蛋」评选出炉 本土品牌全联、美廉社吊车尾

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网友评论

  • 2021-03-23 00:01:31

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